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無縫方矩管也反映出季節性需求開始有所回落
作者：山東鵬鑫鋼鐵有限公司點擊：18
發布時間：2018/7/10 20:42:56
從無縫方矩管下游終端看，方矩管盈利相對偏弱，訂單量相比往年有較大差距，一方面由于需求減弱，汽車銷量在增但增速放緩，同時生產也受到環保影響;另一方面受日鋼(成本優勢)等競爭對手的市場份額切入，供給承壓。家電也一般，比汽車板略好;
今年整體需求延后一個月左右，7月份訂單基本接滿，但接單速度有所下降，也反映出季節性需求開始有所回落;
近期傳出山東2020年全部淘汰1000立方米以下高爐，并逐步淘汰1500立方米以下高爐，是山東經信委提出，但還未有正式文件，企業目前也沒有具體的動作和規劃。按數量算，山東地區1000立方米以下的高爐占45%，1500立方米以下的占87%;
區域內地條鋼已完全取締，大約1000萬噸的產量，目前山東在冊的能生產的電爐企業一共4家，產能加總300-400萬噸，像7月份投產;
《藍天保衛戰》表明環保政策正逐步趨緊，限產的范圍、行業、力度有望持續擴大，山東地區的超低排放改造標準目前看是最嚴格的。山東這邊的鋼廠都在進行環保改造施工，投資成本視技術幾千萬至一個多億不等，十月底要驗收。施工不會影響生產，最多在最后安裝設備時停產一周。但根據企業的反饋，目前技術達到設定的環保標準困難較大，同時改造時間緊迫，一旦驗收不成功，將面臨停產整頓風險;
山東剛剛提出2018年10月底前通過驗收并穩定達到超低排放標準的無縫方矩管企業，2019-2020年采暖季前免于錯峰限產或減少限產時間;
目前心態較為平和，價格波動緩和，成交有序進行?，F貨利潤200元/噸以上的位置容易出現恐高心態，會認為過高的利潤不可持續。
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